最新快讯！百度CTO王海峰：人工智能规模定律指引未来发展方向

百度CTO王海峰：人工智能规模定律指引未来发展方向

北京讯（记者 张晗）6月14日，在2024智源大会上，百度CTO王海峰发表演讲，表示“人工智能的规模定律，在未来若干年仍然会有效”。他指出，随着数据量、算力、算法的不断提升，人工智能模型的性能将持续提升，这将推动人工智能技术在各行各业的广泛应用。

王海峰表示，规模定律是人工智能领域的一个重要规律，它指的是人工智能模型的性能往往与训练数据量和算力呈正相关关系。近年来，随着大数据技术的發展，人工智能模型的训练数据量得到了大幅增长，同时，计算芯片的性能也得到了大幅提升，这使得人工智能模型的性能取得了突破性进展。

以自然语言处理为例，在过去，自然语言处理任务往往需要多个子模型协同完成，例如，分词、句法分析、语义匹配、机器翻译等等。而现在，随着大语言模型的出现，一个模型就可以完成绝大多数自然语言处理任务。此外，大语言模型还可以支持跨语言理解、多模态融合等功能，这使得它们在各行各业的应用前景更加广阔。

王海峰强调，人工智能规模定律不仅体现在自然语言处理领域，也体现在其他人工智能领域，例如，计算机视觉、语音识别、机器人控制等等。随着人工智能模型性能的不断提升，人工智能技术将渗透到社会生活的各个方面，并深刻改变人们的生产生活方式。

王海峰最后表示，百度将继续加大对人工智能基础设施的投入，并积极探索人工智能在各行业的应用，推动人工智能技术的规模化发展和应用落地。

以下是本报道的几点扩充：

• 王海峰在演讲中还提到了百度在人工智能领域的最新进展，例如，百度研发的文心一言大模型，在多项自然语言处理任务上取得了世界领先的成绩。
• 王海峰还呼吁业界共同努力，推动人工智能技术规范发展，避免人工智能技术被滥用。

以下是本报道的新标题：

人工智能规模定律指引未来发展方向 百度CTO王海峰：大模型将成主流

蔚来强烈反对欧盟拟对华电动车加征关税：损害全球环保、可持续发展

上海 - 2024年6月14日，针对欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，蔚来今日发表声明，表示强烈反对这一决定。蔚来认为，欧盟此举不仅会损害中国电动汽车产业的发展，而且不利于全球环保、减排和可持续发展。

蔚来表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏依据，结论武断。中国政府一直致力于支持新能源汽车产业发展，所提供的政策扶持符合世贸组织规则。欧盟单方面对中国电动汽车征收关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

蔚来强调，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，蔚来还指出，欧盟此举与自身倡导的环保理念背道而驰。电动汽车是绿色交通的重要工具，有助于减少碳排放，应对气候变化。欧盟应该支持电动汽车的发展，而不是阻碍其推广应用。

蔚来呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球环保、减排和可持续发展。

蔚来是全球领先的智能电动汽车企业，致力于为用户提供极致的智能电动汽车体验。蔚来在全球拥有超过10万家用户，在全球范围内建立了完善的销售、服务和充电网络。

欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，引发了业界的广泛关注。许多业内人士都表示反对这一决定，认为其不利于全球电动汽车产业的发展和全球环保事业。

相信随着各方共同努力，欧盟能够最终取消对中国电动汽车的关税，为全球电动汽车产业的发展创造更加良好的环境。